Više od 50 takmičara na cilju za brdsku trku
Na obroncima Tare tokom vikenda vožena je međunarodna brdska trka “Tara 2023”, koja se boduje za FIA Centralno evropsku zonu, Nacionalni šampionat Srbije i Otvoreno prvenstvo Srbije na brdskim stazama.
Kultna planina na jugozapadu Srbije predstavljala je neizostavnu stanicu u brdskom i reli šampionatu, a nakon nekoliko godina pauze, trke su se vratile u ovaj kraj prošle godine, a tradicija se nastavila i ove.
Na cilj treninga, stiglo je pedeset takmičara i jedan vozač van konkurencije, a na Taru su pored domaćih takmičara iz Srbije, stigli vozači i iz Bosne i Hercegovine, Bugarske, Crne Gore i Albanije.
Najbrži među njima, bio je Uroš Brkić u prototipu Norma koji je stazu dugu 3,3 kilometra prešao za 1:40.070 i potvrdio ulogu favorita za pobedu u generalnom plasmanu. Drugi u generalnom plasmanu, a najbrži u kategoriji 1, bio je Aleksandar Vidosavljević u Pežou 106 Maksi. „Bobo“ nije bio preterano daleko iza Brkića, iako je razlika u performansama takmičarskih vozila velika. Treći je bio „domaći“ Bugarin, Aleksandar Dimitrov u Hondi Sivik 1.6 koji je ponovo oduševio sve pored staze svojom vrhunskom vožnjom i konkurisanjem za sami vrh generalnog plasmana. Njegova vremena više nikome nisu iznenađenje obzirom na to da je na prethodnoj trci u Negotinu i slavio u generalnom plasmanu.
Među najbržih pet su se smestili i Filip Kunčer iz Crne Gore za volanom prepoznatljive Alfe Romeo 147 koji je zauzeo četvrto mesto u generalnom plasmanu, ali i prvo mesto u Grupi 5 za FIA CEZ šampionat. Mladi Podgoričanin je na pragu osvajanja titule CEZ prvaka u Grupi 5, što bi zasigurno bio najveći uspeh u njegovoj karijeri. Peto mesto je zauzeo Veljko Alempijević u svom Mini Kuperu. Čačanin je za ovu trku dodatno poboljšao svoj automobil i pored Nacionalnog i Otvorenog šampionata Srbije, takmiči se i u CEZ šampionatu gde zauzima treće mesto generalno i drugo u grupi 5.
Najbolja vremena po klasama ostvarili su bili Miodrag Miljković (klasa 1), Miloš Mirković (klasa 2), Borko Simović (klasa 3), Baćko Vujović (klasa 4), Miloš Spasojević (klasa 5), Aleksandar Dimitrov (klasa 6), Filip Kunčer (klasa 7), Aleksandar Vidosavljević (klasa 8), Veljko Alempijević (klasa 10) i Uroš Brkić (klasa 11).
Inače, staza na kojoj je održana trka je najkraća u istoriji ovog takmičenja, nalazi se na putu Bajina Bašta – Kaluđerske Bare od Prisleda do takozvane Kapije, a ljubiteljima autosporta je poznata kao brzisnki ispit “Obrenova duga Tara”. Tako dužina staze sada iznosti 3310 metara.
Izvor: rellymagazin.rs
Ovaj članak je pročitalo 358 posetilaca portala!
